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カテゴリー「フェラーリ」の記事一覧

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通販 フェラーリ 512 ミニカー

【Ferrari 512】フェラーリ 512←クリックすると沢山の商品をご覧頂けます。
1976年のパリ・サロンで365GT/4 BBの“後継車”としてデビュー。 水平対向12気筒エンジン、ロングノーズショートデッキが特徴の512BB。 BBはベルリネッタ(クーペ)とボクサー(水平対向エンジン)の略称。 カウンタックとともにスーパーカー・ブームの主役の1台。

 
フェラーリ・グッズの店 BENEROSSO
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通販 フェラーリ 360 プラモデル

【Ferrari 360】フェラーリ 360←クリックすると沢山の商品をご覧頂けます。
360は、F355の後継車種としてデビュー。3.6Lエンジンを搭載することから「360」の名称が付きました。 モデナは一番最初に発表された360で、いわゆるクーペタイプの360のことです。エンツォ・フェラーリの出生地にちなみ「モデナ」と名付けられました。 1999年から後継車種のF430が発表される2005年まで生産されました。3.6L V型8気筒DOHCエンジン(400PS/38.0kg·m)を搭載し、6速MT・駆動方式はMRでした。F355より全寸法が10%増加しましたが、28%の軽量化に成功し剛性も40%上がっています。F360からスタイリングが一新され、それまでのフェラーリスタイリングの主流だった鋭角で角ばったボディ、ではなく流線形で丸みを帯びたデザインはF430やカリフォルニアに受け継がれています。またリトラクタブルライトも360からなくなりました。フェラーリのラインナップの中ではエントリーモデル的存在でした。また、販売の時期がF1におけるスクーデリア・フェラーリの黄金期と重なり、史上最多の販売台数を記録しました。日本では、2001年からF355に替わりSUPER GTの前身であるJGTCに参戦。2008年に後継車種であるF430に替わるまで参戦を続けました。


フェラーリ・グッズの店 BENEROSSO

通販 フェラーリ 360 ミニカー

【Ferrari 360】フェラーリ 360←クリックすると沢山の商品をご覧頂けます。
360は、F355の後継車種としてデビュー。3.6Lエンジンを搭載することから「360」の名称が付きました。 モデナは一番最初に発表された360で、いわゆるクーペタイプの360のことです。エンツォ・フェラーリの出生地にちなみ「モデナ」と名付けられました。 1999年から後継車種のF430が発表される2005年まで生産されました。3.6L V型8気筒DOHCエンジン(400PS/38.0kg·m)を搭載し、6速MT・駆動方式はMRでした。F355より全寸法が10%増加しましたが、28%の軽量化に成功し剛性も40%上がっています。F360からスタイリングが一新され、それまでのフェラーリスタイリングの主流だった鋭角で角ばったボディ、ではなく流線形で丸みを帯びたデザインはF430やカリフォルニアに受け継がれています。またリトラクタブルライトも360からなくなりました。フェラーリのラインナップの中ではエントリーモデル的存在でした。また、販売の時期がF1におけるスクーデリア・フェラーリの黄金期と重なり、史上最多の販売台数を記録しました。日本では、2001年からF355に替わりSUPER GTの前身であるJGTCに参戦。2008年に後継車種であるF430に替わるまで参戦を続けました。
 
フェラーリ・グッズの店 BENEROSSO

通販 フェラーリ 308 プラモデル

【Ferrari 308】フェラーリ 308←クリックすると沢山の商品をご覧頂けます。
308GTBは、70~80年代にかけて生産されたディーノ246の後継車です。滑らかなカーブと攻撃的なラインで構成されるこの2シーターは、数あるフェラーリの中でも、象徴的なフェラーリロードカーのアイコンとして認識されるマシンといえます。GRPと呼ばれる軽量ボディを採用、12000台以上が生産されました。
 
ドイツレベル 1/24 フェラーリ 308 GTB

通販 フェラーリ 308 ミニカー

【Ferrari 308】フェラーリ 308←クリックすると沢山の商品をご覧頂けます。
308GTBは、70~80年代にかけて生産されたディーノ246の後継車です。滑らかなカーブと攻撃的なラインで構成されるこの2シーターは、数あるフェラーリの中でも、象徴的なフェラーリロードカーのアイコンとして認識されるマシンといえます。GRPと呼ばれる軽量ボディを採用、12000台以上が生産されました。

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